الصفحة الرئيسية
    الافتتاحية(كلمة رئيس التحرير)
    مشاريع عقارية و استثمارية
اخبار العقار و الاستثمار
بانوراما العدد
ملف العدد
لقاء العدد
شخصية العدد
نساء في الواجهة
شركات
مؤتمرات
كتب
تشريعات و قوانين
أراء حرة
اتصالات وتكنولوجيا
سياحة
ارقام و احصاءات
سيارات
اتصل بنا
دول و سفراء
بيئة وتنمية
بنوك ومصارف
تأمين
صناعة
طاقة
مقاولات
نقل ومواصلات
مجتمع الاعمال
 

 

 
         قطر
إنهاء دراسات المشروع نهاية العام..
شركة فينتشي الفرنسية تبدأ بتنفيذ أعمال جسر المحبة بين قطر والبحرين بداية عام 2010.

كشف الدكتور أحمد حسن الحمادي رئيس مجلس إدارة مؤسسة جسر قطر البحرين عن دراسة عدد من الخيارات المطروحة لتطوير المشروع خاصة فيما يتعلق بمسار القطار ومواصفاته ليتواءم مع الشبكة المزمع تنفيذها في دولة قطر وفي منطقة الخليج، وبحث خلال لقائه السيد م. دي سولغي رئيس مجموعة شركة فينتشي العالمية الفرنسية المسؤولة عن تشييد وبناء جسر قطر ما تم إنجازه من أعمال لمشروع الجسر، مشيداً بالجهود التي تبذلها الشركة في سرعة تنفيذ المشروع من خلال طرح أفضل الخيارات والبدائل التي تسهم في سرعة إنجازه وحسب الجدول الزمني المتفق عليه بين الطرفين.

وأعرب السيد دي سولغي عن سعادته لعمل شركة فينتشي الفرنسية في هذا المشروع العملاق الذي يُعد من أهم وأكبر المشاريع في المنطقة وتعاون مؤسسة جسر قطر البحرين من خلال مجلس إدارتها ومدير المشروع والمتمثل في شركة كي بي ار الإمريكية في دعم وتسهيل احتياجات تحالف المقاولين للسير قدماً في المرحلة الثالثة مرحلة التنفيذ.
وكشف دي سولغي أن دراسات مشروع جسر المحبة الذي يربط بين قطر والبحرين ستنتهي نهاية العام الحالي وأن الأعمال التنفيذية للمشروع سوف تنطلق بداية سنة 2010، مبيناً أن المشروع يعتبر مشروعاً تاريخياً نظراً لكبر حجم المشروع الذي يتكون من مسارين أحدهما للسيارات وآخر للسكك الحديد.
 
كلفة المشروع الإجمالية تبلغ 20 مليار ريال..
بدء الأعمال الإنشائية في مشروع قلب الدوحة في الربع الأخير من العام الجاري.

تبدأ دوحة لاند الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى من مشروع قلب الدوحة في الربع الأخير من العام الجاري، حيث تجري حالياً عمليات الهدم، على أن تكتمل أعمال بناء هذه المرحلة منتصف العام 2012، ومن المنتظر أن يكتمل المشروع الذي يجري تنفيذه وسط الدوحة في عام 2016 على مساحة 35 هكتاراً بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 20 مليار ريال.

وقال السيد محمد مسعود المري رئيس المشاريع في شركة دوحة لاند تُعد المرحلة الأولى جزءاً من خمس مراحل يتضمنها مشروع قلب الدوحة الذي تقوم دوحة لاند بتطويره وتحتوي المرحلة الأولى (A) على ثلاثة مبان إدارية إضافة إلى أربعة مواقع تراثية، هي بيت محمد بن جاسم وبيت عبدالله بن قاسم وبيت جلمود وبيت الشركة، حيث ستبقى هذه المواقع التراثية على حالها ولن يتم المساس بها، باعتبارها من المباني التراثية التي يعود بناؤها إلى أكثر من 50 عاماً، مشيراً إلى أن الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى (B) ستبدأ في الربع الأول من عام 2010، على أن تكتمل في الربع الثالث من عام 2013.
ولفت المري إلى أنه تم التعاقد مع شركة باور التي تقوم حالياً بأعمال الحفر في المشروع، موضحاً أنه تم طرح مناقصة لاختيار المقاول الرئيس للمشروع، وأن تمويل المرحلة الأولى من المشروع سيكون من خلال مؤسسة قطر وهي الجهة المالكة لشركة دوحة لاند، لافتاً إلى وجود خطة لتمويل بقية مراحل المشروع.

وأوضح المري أن مشروع قلب الدوحة يتماشى مع النظرة المستقبلية لقطر عام 2030 حيث يتميز بموقع إستراتيجي وسط المدينة على مساحة 35 هكتاراً، وتم التعاون في تصميم المشروع مع عدد من الجامعات العالمية كما تم خلال مراحل التصميم ومن خلال التعاون مع بعض الجامعات العالمية، الوصول إلى هندسة معمارية تعكس الماضي وتتماشى مع روح العصر الحديث، حيث استغرقت هذه المرحلة ثلاث سنوات من البحث والدراسات المتعددة تم خلالها تنظيم عدد من الندوات والدراسات والاجتماعات مع مؤسسات وشركات في الداخل والخارج لجعل التصميم يتماشى مع النظرة المستقبلية ويعكس الماضي بتراثه والمستقبل بحداثته.

وقال المري لقد راعينا خلال عملية التصميم المخطط القديم للدوحة وحافظنا على معظم الشوارع الموجودة في المنطقة، كما اعتمدنا خلال التصميم على سبعة مبادئ أساسية، هي الماضي والمستقبل، الفردية والجماعية، المساحة والشكل، سمات هندسة الشوارع، تصميم يناسب المناخ، ولغة العمارة.

 

 
 
 
 

غلاف العدد

مشروع العدد

مدن من ورق